【美味しくない】JAL 国際線の機内食は方針を見直したほうが良い

JALの国際線にて機内食を食べるたびに感じるのが、機内食がおいしくない。。。という残念な感想です。

JAL便への搭乗者そして名前と腕を提供している料理人ともどもにあまり幸せでない状態になっているなと勝手に感じたことをまとめています。

勝手にJALの機内食がどうしたら美味しくなるか考えてみました。

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JALの機内食は料理人が悪い訳ではない！むしろ美味しい料理を提供してくれる人たちです。

JALが大々的に行っているエコノミークラス・プレミアムエコノミークラスの機内食方針に、若手の両人による、料理コンペティション「RED U-35」の表彰者によるメニュー開発があります。

若き料理人たちによる機内食

「若き料理人たちによる機内食」をご用意！JALのプレミアムエコノミークラス・エコノミークラスにて、料理コンペティション「RED U-35」で選ばれた6名のファイナリストによる機内食をご用意いたしました。季節ごとに2名のシェフによる若さ溢れる自由な発想でのメニューが登場します。

誤解の無い様にしっかりと伝えておくと、「RED U-35」表彰者の料理はおいしいです！

私は1店舗しか行ったことないですが、それはそれは美味しい料理でした。

RED U-35 / CLUB RED WEB

↓武蔵小山にある「蕎麦割烹武蔵小山くらた」

※倉田シェフはJALの機内食には料理は提供していないです。

「RED U-35」表彰者の料理はとてもおいしかったです。

料理人たちは良いはずなのに、出来上がった機内食はかなり残念。どこかに問題点が有りそうです。

やはり機内食には機内食の流儀があるのではないでしょうか。

機内食が通常の環境とは大きく異なる環境下での食事であることを忘れてはいけない。

機内食は「飛行機の中で食事をする」という非常に特殊な環境下での食事となります。

一般的な環境下とは以下の点が異なり、料理の味に影響を及ぼすと言われています。

飛行機機内の気圧が低い事
飛行機内は極度に乾燥している事
エンジンの音含め騒音がある環境で食事をしている事

実は、上記の3点は食事の味を落とす要因と言われており、機内食はそもそも食事をするにあたり、あまり良い環境では無い事が分かります。

飛行機内の低い気圧が低いと味を感じにくくなる。

海抜0mを1気圧とした場合、飛行機内の気圧はコントロールされているとは言え、0.8～0.9気圧ほどに低下しているようです。この気圧は標高2,000m～2,500mの山の山頂にいるのと同等の気圧のようです。

実は、人間は気圧が低くなると舌の味を感じる箇所である「味蕾」(みらい）の機能が落ちてしまうため、味付けを変え、低気圧下にいる人が美味しいと感じる味付けを考えなければならない味を正しく感じることが出来ないようです。

At low elevations, the 10,000 or so taste buds in the human mouth work pretty much as nature intended. But step aboard a modern airliner, and the sense of taste loses its bearings. Even before a plane takes off, the atmosphere inside the cabin dries out the nose. As the plane ascends, the change in air pressure numbs about a third of the taste buds, and at 35,000 feet with cabin humidity levels kept low by design to reduce the risk of fuselage corrosion, xerostomia or cotton mouth sets in.

出典：

Google翻訳を頼りに読み解くと、味蕾の性能が約30%落ちているとのことです。