【途中経過】JAL　メタル修行　PRST修行　2018年9月終了まで

JALのダイヤモンド会員内に有ると言われる、「メタル」の称号を追い求めて、勝手に目標値を設定したものを、メタル修行と名付け実施しています。

2017年に続き2018年も実施している内容について、2018年9月終了段階での報告となります。

f:id:salesconsultant:20181004153653p:plain

↓JALのメタルについて知りたい人は、下記の記事をご参照ください。

簡単に言うと、

ダイヤモンド会員内に非公式なメタルという分類のカテゴリーが非公式ながらある。

正確に言うと、ダイヤモンド会員の中の一部の選ばれた人に金属製のカードを送ってくれて、それが通称「メタル会員」と呼ばれるようになります。

ダイヤモンド会員に比べても隠れた特典があるので、出来る事ならなってみたい。という気持ちで飛行機に乗り続ける。というモノです。

⇒その特典も本当にあるのかは謎です。

2017年も頑張っていたのですが、結果は箸にも棒にも掛からず？取得はなりませんでした。

年間、136回JALの飛行機に乗って、FOPも17万越えしましたが、やはり道は厳しかったようです。

2017年	1月	2月	3月	4月	5月	6月
搭乗回数	15	15	16	12	12	8

7月	8月	9月	10月	11月	12月	合計
13	9	9	10	12	5	136

2017年は最終的に下記の3つの目標に照準を定め目標達成を狙っていました。

※実質FOPは、2倍ボーナスや1搭乗当たりのボーナス400FOPを抜いたモノ

上記は全て達成したにも関わらず、「メタル」はその存在すら感じることのできない遠い存在です。

2018年に掲げている勝手な目標値は以下になります。

この3つの達成出来たうえでメタルに到達してみたい！と頑張っております。

2018年9月は無事に目標に対しての進捗も良く、特にFOPについてはダイヤモンド会員基準をクリアして、目標としてた100,000FOPを超える事が出来ました。

実は大きなミスをしていて、FOP二倍キャンペーンという、前年度上級会員だった人に付与されたキャンペーンの適用月を間違えて、2018年9月にしてしまっていたため、それほど飛行機に乗らなかったのに、FOPは増加しました。

反面、飛行機に乗らないが故にJALへの300万円の支払らい目標については、飛行機搭乗が少なかったため、何とか進捗目標はクリアしているが残り3ヵ月にて約75万円の決済が必要という予断を許さない状況です。

約2年もの期間をJALのメタル獲得に向けて飛行機搭乗し、その内容をブログに書いてきた結果、多くのメタルを実際に持たれているホルダー様から情報をいただくことが出来ました。

2018年9月にはその情報を一旦まとめてみました。

↓現役、JALメタルホルダーの声をまとめています。JALメタルについて知りたい人は読んでみてください。

情報を統合するほど、単純な飛行機搭乗だけではない要素が有りそうだな？とも思いつつ、貴重なご意見として私が勝手にたてた目標値に対しての可能性の有無を書いております。

2018年9月はメタル修行の「過程」で、JALのダイヤモンド会員資格も達成することが出来ました。

仕事での利用が99%という非常に恵まれた環境ですが、どれほどの飛行機搭乗にてダイヤモンド達成がなされ、そしてFOP単価を気にせず飛行した場合、どれぐらいの金額でのダイヤモンド達成になるかの参考にはなると思います。

なんとかダイヤモンドは達成できたので、後は到達しているかどうかわからないメタル基準を勝手に見据えて飛行機に乗りたいと思います。

ゆらゆら。まったり。